山东松丽耐磨材料有限公司提供定做车厢滑板-车厢滑板-松丽耐磨材料。
分子量聚乙烯耐磨车厢滑板衬板分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有---的---优势。
船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以---提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。
山东松丽耐磨材料公司欢迎各位广大客户前来考察订购~
拉土卸不下的原因附解决方法--用防粘土滑泥板,车厢滑板,翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难,物料粘在车厢里卸不下来,要人工清理或用挖机来挖的情况,加大了运输成本,自润滑车厢滑板,增加了操作危险,不仅费时费力,而且---的降低了工作效率。
我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板,不粘土车厢滑板,具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损、耐低温,不管多难卸的货,即抬即卸,一点不留,非常干净、经济---,是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料---物品。此产品可---提高车辆使用效率,增加运营收入。
车厢底板的安装方法:
1、先把车厢底用高压水枪完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装,如果钢板材过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
车厢滑板可---提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内---出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料流动受阻.材料具有憎水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,定做车厢滑板,---是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起。
车厢滑板适用范围:解放自卸、重汽自卸、上汽红岩自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板,后八轮煤粉土方冻住卸不下,自卸车---铺车底塑料板,煤粉土方冻住,拉矿车---铺车底塑料板,拉土车---铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
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